ಸೋಲಾ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾರ್ನಿಷ್ ತೆಗೆಯುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನವೀನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

3.1 ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಕಾರಣ

3.1.1 ಈ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು CASTROL PERFECTO X32 ಆಗಿದೆ, ಇದು ಖನಿಜ ತೈಲವಾಗಿದೆ.ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದಾಗ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ವಾರ್ನಿಷ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು shbush ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ.ಘಟಕದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತೈಲದ ಸೂಚ್ಯಂಕವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ, ವಾರ್ನಿಷ್ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಟೇಬಲ್ 5 ನೋಡಿ).ವಾರ್ನಿಷ್‌ನ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಗತ್ತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣೆಯ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ತೈಲ ಚಿತ್ರದ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಕ್ಷೀಯ ಏರಿಕೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೈಲ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣದ ವೇಗವರ್ಧನೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ವಾರ್ನಿಷ್ ಇತರ ಕಲುಷಿತ ಕಣಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.(ಅಂಜೂರವನ್ನು ನೋಡಿ. ಯುನಿಟ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಫ್ಲೋ ಚಾರ್ಟ್ 3)

ವಾರ್ನಿಷ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಟೇಬಲ್ 5 ಲ್ಯೂಬ್ ಆಯಿಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು

ವಾರ್ನಿಷ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ
ದಿನಾಂಕ	2018.04	2018.06	2018.07	2018.12
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಎ	29.5	31.5	32	32.5
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಬಿ	36.3	40.5	42	43
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಸಿ	40.5	46.8	42.6	45
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಡಿ	31.1	35	35.5	36

ಚಿತ್ರ 2 ಯುನಿಟ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ವಾರ್ನಿಷ್ ಅನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ವಾರ್ನಿಷ್ ಸೂಚ್ಯಂಕದ ಟ್ರೆಂಡ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಚಿತ್ರ 3 ಯುನಿಟ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಫ್ಲೋ ಚಾರ್ಟ್

ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು, ವಾರ್ನಿಷ್ ಅನ್ನು ಘಟಕದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಷ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಳಿತ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

3.1.2ವಾರ್ನಿಷ್ ಕಾರಣಗಳು

* ಖನಿಜ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಇದು ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣತೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು (ಸಂಖ್ಯೆಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ) ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಅಣುಗಳು ಉತ್ಕರ್ಷಣ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಇತರ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಅಣುಗಳು ಸಹ ಸರಣಿ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಸರಣಿ ಕ್ರಿಯೆಯ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ;

* ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕರಗುವ ವಾರ್ನಿಷ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತೈಲ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನ ಇಳಿಕೆಯು ಕರಗುವಿಕೆಯ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಷ್ ಕಣಗಳು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಅವಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ;

* ವಾರ್ನಿಷ್ ಠೇವಣಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ವಾರ್ನಿಷ್ ಕಣಗಳ ರಚನೆಯ ನಂತರ, ಕೆಸರು ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಸರು ಬಿಸಿ ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿ ಠೇವಣಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬುಷ್ ತಾಪಮಾನವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ, ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ;

* ಇತರ ಪರಿಸರದ ಅಂಶಗಳು ಅಥವಾ ಘಟಕದ ದೋಷ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದಾದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಳಿತಗಳು.

3.2 ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳು

3.2.1 ನಯಗೊಳಿಸುವ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ತಾಪಮಾನದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಏರುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು 0.23 Mpa ನಿಂದ 0.245 MPa ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.

3.2.2 ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಾದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ದೇಶೀಯ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಕೂಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ತಾಪಮಾನವು 60℃ ನಿಂದ 50℃ ವರೆಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

3.2.3 ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ —— ಅವಕ್ಷೇಪಿತ ವಾರ್ನಿಷ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ (ಚಿತ್ರ 4 ನೋಡಿ)

ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಶುದ್ಧೀಕರಣವು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿರ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ, ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಕಣಗಳು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್, ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಣಗಳು ಋಣಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಕಣಗಳಿಂದ ಹಿಂಡಿದ ತಟಸ್ಥ ಕಣಗಳು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಣಗಳು. ಸಂಗ್ರಾಹಕದಲ್ಲಿ ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ, ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ತೈಲ ಕಣಗಳ ಹರಿವು, ಟ್ಯಾಂಕ್, ಪೈಪ್ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಲ್ಮಶಗಳ ಮೇಲೆ ಮಣ್ಣಿನ ಘಟಕಗಳು, ಆಕ್ಸೈಡ್ ಸವೆತ ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ, ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. , ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿ.

ಚಿತ್ರ 4. ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವಿವರಣೆ

3.2.4 ಅಯಾನ್ ರಾಳ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ —— ಕರಗಿದ ವಾರ್ನಿಷ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ

ಅಯಾನ್ ವಿನಿಮಯ ರಾಳ DICR ™ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಕರಗುವ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, MPC ಸೂಚಕಗಳ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕರಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮಾತ್ರ ಮಳೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ಈ ಉಪ-ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕರಗಿದ ರಾಜ್ಯ.

ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಾಳದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ವಾರ್ನಿಷ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕರಗಿದ ವಾರ್ನಿಷ್ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರ 5 ಅಯಾನು ರಾಳ ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

3.3 ವಾರ್ನಿಷ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಪರಿಣಾಮ

ಡಿಸೆಂಬರ್ 14,2019 ರಂದು, WVD ಮಾದರಿಯ ವಾರ್ನಿಷ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಯಿತು.ಆಗಸ್ಟ್ 20,2020 ರಂದು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಸಮಗ್ರ ಅಳತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಟರ್ಬೈನ್ ಬೇರಿಂಗ್ (ಬುಷ್) ತಾಪಮಾನವು 108℃ ನಿಂದ ಸುಮಾರು 90 ° ಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ (ಹಿಂಭಾಗದ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಬೇರಿಂಗ್ (ಬುಷ್) ನ ಚಿತ್ರ 6 ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನೋಡಿ).ತೈಲದ ಬಣ್ಣವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ (ಚಿತ್ರ 7 ಶುದ್ಧೀಕರಣದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ತೈಲದ ಹೋಲಿಕೆ).ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ದತ್ತಾಂಶದ ಮೂಲಕ, ತೈಲ ವಾರ್ನಿಷ್‌ನ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಸೂಚ್ಯಂಕವನ್ನು 42.4 ರಿಂದ 4.5 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು NAS 9 ರಿಂದ 6 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಮ್ಲ ಮೌಲ್ಯ ಸೂಚ್ಯಂಕವನ್ನು 0.17 ರಿಂದ 0.07 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು.(ಟೇಬಲ್ 6 ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೋಡಿ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಂತರ ತೈಲ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು)

ಚಿತ್ರ 6 ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರವೃತ್ತಿ (ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್)

ಟೇಬಲ್ 6 ಫಿಲ್ಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಂತರ ತೈಲ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು

ವಾರ್ನಿಷ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ
ದಿನಾಂಕ	20/1	20/4	20/7	20/10	21/1	21/4	21/8
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಎ	19.5	11.5	9.6	10	7.8	8	7.6
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಬಿ	16.3	13.5	11.2	12.7	8.5	8.7	8.5
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಸಿ	20.5	16.8	12.6	10.8	11.5	10.3	8.3
ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಡಿ	21.1	18.3	15.5	9.5	10.4	6.7	7.8

ಚಿತ್ರ 7 ಶುದ್ಧೀಕರಣದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ತೈಲ ಬಣ್ಣದ ಹೋಲಿಕೆ