ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು

ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು

ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿ, ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಎಳೆತದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಭರಿಸಲಾಗದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಅದರ ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚನೆಯಿಂದಾಗಿ, ದೀರ್ಘ ನಿರಂತರ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ, ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೇಗ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಧರಿಸಲು ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಲೋಹದ ಕಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಲೋಹದ ಕಣಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶೋಧನೆಯಿಂದ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಈ ಕಣಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು.ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲ ತೈಲ ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮೃದು ಧ್ರುವೀಯ ಕೊಲೊಯ್ಡ್ಗಳು, ಕೆಸರು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಈ ಕೆಲವು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ, ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕಲುಷಿತ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು?

ಕ್ಲೈಂಟ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು, ಸರಕು ಕಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ರೈಲು ವಾಹನಗಳ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಸಲಕರಣೆ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ.ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಪ್ರಕಾರವು 75w-90, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಪರಿಮಾಣವು 10L ಮತ್ತು ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಸಂಖ್ಯೆ 1-3 ಬಾರಿ.ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಗ್ರಾಹಕರು ಮೊದಲು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಲು ಅದೇ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೊಸ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ನಂತರ ತೈಲವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೊಲೊಯ್ಡ್, ಲೋಹದ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಖರೀದಿ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಪರಿಸರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಗ್ರಾಹಕರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ತೈಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ತಯಾರಕರನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಶುದ್ಧೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ WSD ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಸಮತೋಲಿತ ಚಾರ್ಜ್ ತೈಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

1. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ತೈಲವನ್ನು ತೈಲ ಡ್ರಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾದ ಗೇರ್ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿನ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವು 1/2 ಮೀರಿದಾಗ, ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸಮತೋಲಿತ ಚಾರ್ಜ್, ನಿರ್ವಾತ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ ಮತ್ತು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಧಾರಕ ಸೆಡಿಮೆಂಟೇಶನ್ ವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ತೈಲದಲ್ಲಿನ ನೀರು ಮತ್ತು ಕಣಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. .

3. WSD ಗೇರ್ ತೈಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಸಾಧನವು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕಣ ಕೌಂಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ತೈಲ ಶುಚಿತ್ವ, ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು.ತೈಲವು ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ತೈಲವನ್ನು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ ಮರು-ಪಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಬಳಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ವಿಲೇವಾರಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳುWSD ಸಮತೋಲಿತ ಚಾರ್ಜ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್

ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ, ಈ ಸಂಯೋಜಿತ ಶೋಧನೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆಯು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ತೈಲವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ;ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯು ಉದ್ಯಮಗಳು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ದ್ರವವನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಗಾಗಿ ವಹಿಸಿಕೊಡುವುದು, ಇದು ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ವಾರ್ಷಿಕ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ.ಒಂದು ಉದ್ಯಮವಾಗಿ, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರಣದ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪರಿಸರ ಜಾಗೃತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಬೇಕು, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಸಾಧನವನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬಳಕೆಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ, ಗೇರ್ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರವು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತೈಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣದಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಮೂಲ ತೈಲದ NAS ಗ್ರೇಡ್ ≥11 ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಎಮಲ್ಷನ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.2 ಗಂಟೆಗಳ ಶುದ್ಧೀಕರಣದ ನಂತರ, NAS ಗ್ರೇಡ್ 7 ಆಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶುಚಿತ್ವವು ಆಳವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.